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轮式装甲车断开式平行杆转向机构优化设计

作者:雷旭东,刘栗均,何川,赵小波 | 轮式装甲车断开式平行杆转向机构优化设计

摘要:断开式平行杆转向机构是实现装甲车转向时内、外车轮理想转角关系的关键机构.根据断开式平行转向杆系布置,推导出断开式平行杆转向机构数学模型,建立了满足阿克曼转角关系和转向角传动比要求的最优化目标函数,基于Matlab优化工具进行了转向杆系长度最优化,验证了数学模型和优化方法的正确性.

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

车辆与动力技术

《车辆与动力技术》(CN:11-4493/TH)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《车辆与动力技术》国内外公开发行。主要刊登试验研究、性能研究、设计与计算、强度与可靠性、结构分析、噪声与振动、工艺与材料、电控技术、增压技术、排放与环保、实践研究和综述等。

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